商业飞行有多安全?

安全是一个苍蝇或冥想它的每个人的关注点。我可以为您提供有关在航空业对安全的注意力的信息。没有其他形式的运输是审查，调查和监测为商业航空。

然而，如果你坚持认为飞行是危险的，那么这些让你安心的安全事实就会消失。统计和数据证明，航空运输是最安全的旅行方式，这与我们的逻辑、推理和理性思维有关。对安全的担忧似乎是一种入侵，它似乎绕过了那些逻辑能力，直接进入了我们的情感。你总会发现另一篇关于“差一点”或“拥挤的天空”的文章，这将强化你的信念。

即使你相信“关于飞行的统计数据对我没有帮助”，当你阅读这部分时，再给自己一次机会重新检查你的判断。毕竟，你的目标是在飞行时尽可能感到舒适，这里有一些非常令人欣慰的数字。

大多数了解商业航空公司的乘客都认为飞行是安全的。但当发生我们不理解的事情时，我们中的任何一个人都会很快变得害怕。这就是为什么我鼓励你们尽可能多地学习，让自己对这个行业有信心，并消除商业飞行的一些神秘感。

但是，在你没有学习的航班上可能会发生一些小事。如果你当时吓坏了或吓坏了，我即将出席的统计数据可能会派上派上而务。当发生一些不熟悉的噪音或撞击时，一辆航空公司事故是如此罕见，你的反应不需要，“哦，不！怎么了？！”相反，它可能是类似的，“我不确定那声音是什么，但没有什么可担心的。”每当您想要询问陌生的景点或声音时，请随时按下您的架空呼叫按钮。但你不需要跳到可怕的结论。

现在，您可能会注意到有关此部分的一些态度：大多数这些统计数据必须与死亡有关！这不是最令人愉快的科目，我知道。但很多人担心飞行的人集中在飞行期间会出错的恐惧，并且那个错误的结果将是他们自己的死亡。所以让我们把这种可能性透视。

麻省理工学院(Massachusetts Institute of Technology)的阿诺德·巴内特(Arnold Barnett)博士在商业飞行安全领域进行了广泛的研究。他发现，从1975年到1994年的15年间，每次飞行的死亡风险是七百万分之一。这一统计数据是在19年的研究期间，有人随机选择该航空公司的某个航班，在途中死亡的概率。这就意味着，无论你何时登上美国主要航空公司的航班，你遭遇致命事故的几率是七百万分之一。无论你是三年飞一次还是一年中的每一天。

事实上，根据这个令人难以置信的安全记录，如果你在你的生命中每天都飞行，概率表明你要花1万9千年才能死于一次致命事故。一万九千年!

也许你偶尔为您的旅行带来了火车，相信它将更安全。再想想。在过去二十年代的基础上，基于火车事故，您在跨传统火车之旅中死亡的机会是百万分之一。那些很可能，介意你。但飞行海岸到海岸比火车旅行更安全的十倍。

开车，我们典型的交通方式呢?每天大约有130人死于车祸。那是每一天，昨天，今天和明天。每年有47000人死亡。

1990年，五亿航空旅客在各种天气条件下，平均运送了800英里的距离，经历了700多万次起飞和降落，只有39人丧生。雷竞技到底好不好用同一年，美国国家运输安全委员会的报告显示，超过四万六千人死于车祸。一架售出的727架飞机每周每天都会坠毁，无一生还，这相当于这个国家每年高速公路上的死亡人数。

麻省理工学院(MIT)的巴内特(Barnett)博士比较了死于飞机事故和驾驶事故的几率，在计算了每天开车的人数之后。你能猜到他发现了什么吗?你在飞机上比在汽车上安全十九倍。每次你坐飞机，不管你坐了多少次，你死于车祸的几率是你在车里的19倍。

1978年的航空公司放松管制法案允许航空公司在他们飞行的路线中竞争和他们收取的票价。当航空旅行的价格下降时，飞行的数量增加。1977年，二百七千百万乘客飞往美国预定的航空公司。1987年，四百五千万飞。对于乘客来说，这导致拥挤的终端和延迟登机和起飞的挫败感。但放松管制会导致安全受到损害吗？当然不！

国家运输安全委员会提供的事故统计数据显示——尽管在放松管制后的十年间乘客人数增加了50%——但致命事故的数量却下降了40%，死亡人数下降了25%，与放松管制前的十年相比。

---

如果你会担心死亡，那么比起在商用飞机上，还有很多可能的死亡方式。看看下面的图表，它显示了与美国其他死因相比，商业航班上的死亡概率。请注意，比起商业航班，你更有可能死于蜜蜂叮咬。在美国，心血管疾病是头号杀手，每年约有88.5万人死于该疾病。我们每个人都有大约50%的几率死于心血管疾病。当我们飞行时，我们有百分之十万分之一(0.000014%)的几率死亡!

死亡的几率

死亡原因:你的几率

• 心血管疾病:1 / 2

• 吸烟(35岁前):1 / 600

• 从海岸到海岸的汽车旅行:1 / 14000

• 自行车事故:1 / 88,000

• 龙卷风:45万分之一

• 火车，海岸到海岸：1占1,000,000人

• 闪电:190万分之一

• 被蜂蛰伤:550万分之一

• 美国商用飞机:七百万分之一

消息来源：马萨诸塞州洛杉矶县自然历史博物馆，加利福尼亚大学伯克利大学

意外死亡怎么样？在下面的图表中，您可以将1981年至1994年的每年的航空公司死亡率（不包括通勤航空公司）的平均数量与其他形式的意外死亡的最新数据进行比较。再次，与其他死因相比，您可以看到飞行相对微不足道。

原因每年意外死亡人数

• 商业航班100

• 电流850

• 自行车上1000

• 1452年被意外炮火击中

• 手术并发症造成3000人死亡

• 通过吸入或摄入物体3600

• 火灾5000

• 5000年溺水

• 意外中毒5300

• 8000作为行人

• 11000年在工作

• 12000年下跌

• 22500年在家

• 4万6千起车祸

资料来源:国家运输安全委员会安全统计局

我并不是在鼓励你害怕骑自行车或在家里走下楼梯。我最重要的一点是，没有人能预料到你所有关于飞行安全和航空业的问题。您可能有一些关于维护、安全或飞行员错误的具体问题，这些问题不容易解决。我想向你们保证，不管你们有什么担忧，你们都是在把自己的生命交到一个在致力于保障你们安全方面有着卓越记录的行业手中。联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，简称faa)、空中交通管制员、航空公司、飞行员、空乘人员、机械师和制造商，都在努力在一个高度专业化的行业里，让每一年都比前年更安全。

下次当你开始关注飞机出问题的可能性时，想想它出问题的概率。那你就没什么好担心的了。

下一个:学习如何舒适地飞行
~回到anxiety网站主页
~焦虑恐慌图书馆文章
~所有焦虑症的文章